本報記者 張輝 通訊員 宋涵冰

本文配圖為魏武大道道路改建工程項目效果圖。 （資料圖片）

城市干線既是城市發(fā)展的大動脈,也是展示城市形象的窗口。作為我市重要的南北主干道，魏武大道自建成后便在我市交通中發(fā)揮著重要作用。2017年12月，鄭許市域鐵路的開工建設(shè)讓魏武大道受到更多關(guān)注。近日，為保障鄭許市域鐵路開通后地面交通的安全快速通行，提升魏武大道交通環(huán)境，魏武大道（永昌東路—金魚河橋南600米）道路改建工程開工。

伴隨著城市化進程的加快,我市城區(qū)道路建設(shè)也不斷提檔升級，2010年9月26日，雙向八車道的魏武大道全線貫通。魏武大道的建成通車，方便了居民出行，拉大了城市框架，拓展了發(fā)展空間。同時，由于連接示范區(qū)、長葛市等多個先進制造業(yè)開發(fā)區(qū)，魏武大道的全線貫通更好地實現(xiàn)了各集聚區(qū)之間有效連接，促進了相關(guān)企業(yè)和產(chǎn)業(yè)縱向鏈接、橫向配套，進一步提升了沿線產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、鏈?zhǔn)桨l(fā)展水平。更引人注目的是，由于獨特的交通位置，魏武大道被人們寄予“我市加強與鄭州空間對接、加快融入中原城市群、實現(xiàn)鄭許聯(lián)動發(fā)展的城際大道”的厚望。

7年后，“鄭許一體化”發(fā)展邁出實質(zhì)性的重要一步。2017年11月17日，河南省發(fā)展和改革委員會批復(fù)《鄭州機場至許昌市域鐵路工程許昌段可行性研究報告》，標(biāo)志著推動“鄭許一體化”發(fā)展的重點工程——鄭許市域鐵路開工建設(shè)。鄭許市域鐵路北端起于鄭州機場北站，途經(jīng)鄭州航空港區(qū)和長葛市、建安區(qū)、城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、東城區(qū)，止于許昌東站，全長66.6千米。其中，許昌段長33.8公里，北起鄭州市界，南至許昌東站，主要沿工業(yè)路、魏武路敷設(shè)，設(shè)站11座。2017年12月6日，鄭許市域鐵路許昌段正式開工建設(shè)。此后，一個個令人振奮的消息陸續(xù)傳來：2019年10月22日，鄭許市域鐵路許昌段地下隧道全線貫通；2022年3月16日，鄭許市域鐵路許昌段進行了熱滑測試，為正式開通奠定了堅實基礎(chǔ)……

近日，為保障鄭許市域鐵路開通后地面交通的安全快速通行，我市實施魏武大道（永昌東路—金魚河橋南600米）道路改建工程，對魏武大道沿線景觀及相關(guān)配套進行提升完善。

據(jù)介紹，魏武大道（永昌東路—金魚河橋南600米）道路改建工程項目貫穿城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)、建安區(qū)和長葛市，路線全長20.86公里，起點為許昌市區(qū)永昌東路，終點為長葛市金魚河橋南600米處，主要改建內(nèi)容為車行道修復(fù)、中分帶綠化、交通安全設(shè)施、路燈景觀照明及沿線市域鐵路車站亮化、積水點改造、人行道修復(fù)等。

在前期鄭許市域鐵路建設(shè)過程中，由于施工需要，魏武大道路面受到了一定程度的損壞。改建項目將根據(jù)具體情況對路面進行修復(fù)，并對人行道更換人行道面磚。

綠化也是此次改建工程的重要內(nèi)容。按照規(guī)劃，魏武大道中央分隔帶將種植大葉黃楊、紅葉石楠綠籬，點綴海桐球，橋墩側(cè)種植爬藤植物小葉扶芳藤等，以增加立體綠化效果，并對道路兩側(cè)綠化帶進行補栽及局部修復(fù)。

在路燈景觀照明方面，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中的機動車道照明標(biāo)準(zhǔn)值并結(jié)合交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施的完善程度及居民出行需要，確定魏武大道路燈采用環(huán)保路燈。由于魏武大道許昌段已有路燈，此次改建只對損壞燈頭進行更換或維修；長葛段路燈將沿道路雙側(cè)對稱設(shè)置在人行道上，燈型與許昌段保持一致。值得一提的是，改建工程還將對鄭許市域鐵路（許昌段）葛天站等7個站點進行亮化。站點裝飾照明采用18W的LED全彩RGB線條燈，沿站點外墻壁上中下各布置一道，形成燈帶勾勒站點輪廓。屆時，夜幕降臨，流光溢彩的7個站點將成為魏武大道上一道亮麗的風(fēng)景線。

此外，改建工程還將對目前魏武大道存在的黃橋社區(qū)、永寧街等10處積水點進行改造，以方便居民出行。

“目前正在進行綠化工程施工，其他改建工作也將按照時間節(jié)點有序推進。”市百城辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“工程完工后，將有效改善市民出行條件，進一步提高城市交通通行能力，完善城市交通功能，提升城市品質(zhì)。”