記者 朱占華 文/圖

別克西北體驗營車隊在驪山上行駛

12月18日至20日，別克邀請了20多位別克新老車主來到西安，參加了“縱情向前，共赴美好”別克西北體驗營活動，記者作為許昌駿恒別克4S店試駕體驗官參加了此次活動。

對于很多喜歡觀賞美景、體驗盤山路駕馭感受的人來說，臨潼驪山是個不錯的選擇。驪山是秦嶺山脈的支脈，東西綿亙25公里，南北寬約13.7公里，海拔1302米，山上松柏常青，壯麗翠秀。驪山盤山公路全長約10公里，因彎道眾多，被稱為驪山十八彎。這次我們有幸在驪山十八彎上進行試乘試駕。

為了讓大家對別克的各款車型都有深入的體驗，此次活動，別克汽車試駕車隊準備了昂科旗、君越、昂科威S、GL8等車型。對于很多人來說，走盤山路最好開SUV車型，畢竟在彎道多、坡路多的盤山路上行駛，動力強、底盤調教優秀、駕馭性好的越野車更適合。對于一直對MPV的代表車型GL8情有獨鐘的我來說，如果可以在驪山十八彎開著這個大塊頭體驗一把，那將是何等的過癮。

記者試駕的是GL8陸尊，這款車的外觀大氣又不失優雅，內飾的舒適度更是在MPV車型中首屈一指，全新升級的360度環抱式座艙，高效布局帶來寬敞空間、豪華又舒適的乘坐體驗。第二排全包覆式座椅極具雕塑感，加寬的扶手、椅背、腰托、腿托10向電動調節，結合6向航空頭枕，可提供豐富的坐姿選擇；椅面采用雙硬度發泡工藝，表層柔軟，底層堅韌，全面配備加熱、通風、按摩功能，長途乘坐舒適愜意。該車第二排座椅配備的獨立折疊小桌板，具有良好的防滑功能，方便行程中辦公。當天天氣良好，陽光透過超大全景雙天窗照在身上暖暖的，Bose Centerpoint環繞聲音響系統帶12揚聲器，并設有全車、后排、氛圍、自駕4種模式，實現媲美音樂廳的聲場效果，讓行程更加愜意。全新別克eConnect互聯技術，升級超大尺寸三屏聯動信息系統，豐富的車載應用，只需用語言即可將一切掌控，非常方便。可以說，坐GL8旅途是一種享受。

記者試駕的全新一代GL8 ES陸尊653T車型，搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機，擁有Tripower可變氣門管理技術，智能順暢切換“四缸高性能模式”“四缸經濟模式”“兩缸超經濟模式”，搭載9速HYDRA-MATIC智能變速箱，83km/h以內就可切入9擋，帶來更積極平順的動力體驗，還能有效節約油耗。澎湃動力隨叫隨到，即便是爬陡坡也不在話下，動力平順輸出絲毫沒有頓挫感，配合專業的MPV舒適底盤調校，化崎嶇為坦途，讓人在盤山路上行駛，盡情馳騁且從容有度，體驗游刃有余的駕馭感受。

美好的時光雖然短暫，但讓人流連忘返。一段驪山盤山路的試乘試駕體驗，讓記者對GL8的喜愛之情更加深厚。如果你想要一款開著縱情、坐著舒服的MPV，首選GL8。

責任編輯： 連甲

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