央廣網鄭州9月12日消息（記者 王勇生）盾構機被稱為“世界工程機械之王”、工程機械中的“航空母艦”，同時也是衡量一個國家裝備制造業水平和能力高低的關鍵裝備，決定著國家的基建實力，一直以來都是大國基礎建設中必不可少的核心裝備。

9月11日上午，“中部崛起勢正勁”網絡主題活動第二站來到河南，中央、省、市網絡媒體記者走進鄭州中鐵工程裝備集團有限公司，聚焦民族工業發展，看中鐵裝備如何打造中國盾構品牌。

鄭州中鐵工程裝備集團有限公司車間（央廣網記者 王勇生 攝）

作為“大國重器”，盾構核心技術必須掌握在中國人自己手里。

2001年，“關于隧道掘進機關鍵技術的研究”被正式列入國家“863”計劃。2002年，由18人組成的“筑夢之隊”盾構研發項目組正式成立，面對“從0到1”的大量技術和理念盲區，技術人員從零學起，開啟中國盾構研發的歷史征程。同年，中國首個國家級盾構產業基地在河南新鄉落成。

2016年7月17日世界首臺馬蹄形盾構機下線（央廣網發 鄭州中鐵工程裝備集團 供圖）

2006年，研制出中國直徑最大，控制點最多，功能最齊全，具有自主知識產權的盾構控制系統試驗平臺。2008年，中國具有自主知識產權的“中國中鐵一號”土壓平衡盾構樣機橫空出世，實現了中國人從盾構關鍵技術到整機制造的歷史跨越，打破了“洋盾構”一統天下的局面，拉開中國盾構產業化的序幕。中鐵盾構開始迅速占領國內市場，價格昂貴的外國盾構開始大幅度降價。

2020年6月18日 中國出口澳大利亞直徑11.09米硬巖TBM下線（央廣網發 鄭州中鐵工程裝備集團 供圖）

截至目前，中鐵裝備的盾構產品累計訂單近1200臺，出廠盾構安全累計掘進里程近2300公里，產品遠銷新加坡、阿聯酋、意大利、法國、丹麥等21個國家和地區，市場占有率連續八年中國第一，2017年、2018年、2019年，中鐵裝備盾構機產銷量連續三年位居世界第一。

車間內工人們正在調試設備（央廣網記者 王勇生 攝）

中鐵裝備將繼續以高質量發展為標準，切實打造凝聚中國創造、體現中國質量、代表中國品牌的大國重器，為推動中國由“制造大國”向“制造強國”貢獻力量，為世界隧道施工更好更快更安全貢獻中國智慧和中國方案。