鄭州CBD中央商務(wù)區(qū)風(fēng)光。人民網(wǎng)霍亞平 攝

在鄭州東站高鐵站，多輛高鐵停靠，宛如一條條長龍。人民網(wǎng)霍亞平 攝

　　百年前，鄭州的名字叫“鄭縣”，京漢、汴洛兩大鐵路干線在此交匯，構(gòu)筑了中國鐵路史上第一個(gè)“黃金十字架”，鄭縣由此被火車“喚醒”。如今，鄭州“米”字形高鐵雛形已現(xiàn)，已跨入人口超千萬的特大城市行列，經(jīng)濟(jì)總量邁入了“萬億俱樂部”。

　　百年變化翻天覆地，全面建成小康社會(huì)給人們生產(chǎn)生活帶來哪些看得見摸得著的發(fā)展紅利？近日，決勝2020“大道康莊”人民網(wǎng)全媒體調(diào)研行河南報(bào)道組走進(jìn)鄭州，深入感受脫貧后的千萬家庭、億萬群眾，在步入全面建設(shè)小康社會(huì)的道路上，觸手可及的獲得感、幸福感、安全感。

鞏義市長壽山景區(qū)風(fēng)光。巴煜卿 攝

　　農(nóng)民富：昔日荒山溝如今成了“聚寶盆”

　　“小康不小康，關(guān)鍵看老鄉(xiāng)”。在廣袤的中原大地，廣大農(nóng)民在黨的帶領(lǐng)下，擼起袖子埋頭苦干，鼓起“錢袋子”，迎接好生活。

　　走進(jìn)河南省鞏義市竹林鎮(zhèn)，竹林掩映中現(xiàn)白墻紅瓦，一座座農(nóng)家小院整潔雅致。再往里走，長壽山風(fēng)情古鎮(zhèn)令人眼前一亮。這個(gè)建筑面積1.5萬平方米，包含14條特色古街、400余間商鋪的古鎮(zhèn)，從紙上藍(lán)圖到拔地而起，只用了133天。這背后是竹林人為了過好日子的美好愿景，更是“小雨不停，大雨搭棚”的奮斗精神。古鎮(zhèn)對(duì)外開放后，每年吸引數(shù)百萬游客觀光體驗(yàn)，目前全鎮(zhèn)20.7%的群眾參與旅游產(chǎn)業(yè)，盡享發(fā)展紅利。

　　張曉棠，土生土長的竹林姑娘，2017年5月風(fēng)情古鎮(zhèn)建成后，她毫不猶豫辭掉了上市企業(yè)的工作返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，在古鎮(zhèn)開了一家酸奶店。辭掉好工作就不怕創(chuàng)業(yè)失敗？“去別處創(chuàng)業(yè)可能會(huì)有這個(gè)擔(dān)憂，但回竹林不會(huì)。從小到大，我親眼見證了竹林的日新月異！”酸奶店?duì)I業(yè)第一年利潤就達(dá)到70多萬，“收入是我在上市公司上班工資的好幾倍！”張曉棠說。

鞏義市竹林長壽山景區(qū)電音節(jié)現(xiàn)場(chǎng)。 巴煜卿 攝

　　曾經(jīng)的竹林村，“山高、石厚、土薄、水缺”，是遠(yuǎn)近皆知的窮山村，2000多人吃水要到4公里外的山下肩挑驢馱。現(xiàn)在的竹林鎮(zhèn)，從窮村躍升為產(chǎn)業(yè)興旺的全國綜合實(shí)力千強(qiáng)鎮(zhèn)。華麗蝶變起步于當(dāng)?shù)赜幸粋€(gè)好支部、有一個(gè)好帶頭人、有一批好黨員。

　　時(shí)至今日，竹林的干部群眾依然津津樂道改變家鄉(xiāng)命運(yùn)的“七天七夜會(huì)議”。收集到的73條意見，歸納成一點(diǎn)就是竹林以發(fā)展集體經(jīng)濟(jì)為主，黨支部要帶領(lǐng)群眾走共同致富的道路。如今竹林鎮(zhèn)已有上市公司3家、規(guī)模以上企業(yè)16家、工商企業(yè)275家，形成了醫(yī)藥、耐材、油服、電子、高鐵配件等支柱產(chǎn)業(yè)。2019年，竹林完成社會(huì)總產(chǎn)值100億元，人均年收入超過4萬元。

　　截至2019年底，鞏義市42個(gè)省級(jí)貧困村已全部退出貧困序列，建檔立卡貧困戶9750戶29756人，其中脫貧不享受政策戶6724戶21579人，脫貧享受政策戶3026戶8177人，貧困戶全部實(shí)現(xiàn)脫貧。

鞏義市竹林鎮(zhèn)長壽山景區(qū)紅葉漫山遍野，宛如一幅畫卷。巴煜卿 攝

在鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū)，退休老人在演奏樂器。人民網(wǎng)霍亞平 攝

　　社區(qū)美：黨建引領(lǐng)基層治理 共建夢(mèng)想家園

　　“在那桃花盛開的地方，有我可愛的故鄉(xiāng)，桃樹倒映在明凈的水面……”循著歌聲走進(jìn)鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū)，在居民活動(dòng)中心的手工房中，幾名群眾正在做麥稈畫，頤苑社區(qū)的居民余守華說，她做麥稈畫兩年了，現(xiàn)在作品按件計(jì)費(fèi)，每個(gè)月能增加2000元左右的收入。

　　城市治理是推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要內(nèi)容。城市治理的“最后一公里”在社區(qū)，社區(qū)的治理水平直接反映著城市治理的水平，影響著居民生活的幸福感。近年來，上街區(qū)堅(jiān)持黨建引領(lǐng)推動(dòng)基層社會(huì)治理創(chuàng)新，問需于民、問計(jì)于民、問效于民，通過基層治理水平的提升不斷增強(qiáng)群眾的獲得感、幸福感。

　　“以前征集群眾意見建議往往是夸獎(jiǎng)的多、批評(píng)的少，空話套話多、有價(jià)值的意見建議少。”頤苑社區(qū)支部書記何梅介紹說。為了破解溝通不暢、征集意見“兩張皮”的難題，頤苑社區(qū)黨支部探索實(shí)踐了“小板凳懇談會(huì)”，把居民議事會(huì)從社區(qū)會(huì)議室搬到居民小院里、議事廣場(chǎng)上、樓院涼亭下，大家圍坐在一起，圍繞鄰里關(guān)系、樓院建設(shè)、社區(qū)治理拉家常、聊工作、提建議。輕松愉悅的氛圍讓大家主動(dòng)參與到管理中，共同提升社區(qū)治理水平。

在鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū)，社區(qū)居民在制作麥稈畫。人民網(wǎng)霍亞平 攝

　　2019年11月，“小板凳懇談會(huì)”上，林溪苑小區(qū)居民反映，移動(dòng)機(jī)房在一樓噪音擾民，還存在觸電風(fēng)險(xiǎn)，輻射危害。社區(qū)黨支部迅速行動(dòng)，聯(lián)系移動(dòng)公司，環(huán)保部門前來監(jiān)測(cè)，召開兩場(chǎng)講座，與群眾一問一答，解疑釋惑。最終，移動(dòng)公司與居民達(dá)成統(tǒng)一整改意見，并積極行動(dòng)排除隱患，給廣大群眾吃了“定心丸”。

　　上街區(qū)社區(qū)治理是鄭州市打通城市治理“最后一公里”，不斷增強(qiáng)群眾幸福感的生動(dòng)縮影。從民生需求出發(fā)，鄭州還在打磨更多細(xì)節(jié)、出臺(tái)更多舉措：今年400個(gè)城市游園將開建，最小的游園占地僅1畝，百姓在家門口可盡享綠色福利；建設(shè)市民活動(dòng)中心和100個(gè)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心，調(diào)整居住區(qū)分級(jí)規(guī)模，建立三級(jí)生活圈，形成十五分鐘、十分鐘、五分鐘生活圈居住區(qū)，不斷提升生活便捷程度；運(yùn)營城市書房，豐富市民精神生活……

鄭州市上街區(qū)中心路街道頤苑社區(qū)，社區(qū)居民制作的麥稈畫。人民網(wǎng)霍亞平 攝

　　更好的城市定義更好的生活。今年，鄭州共實(shí)施公共服務(wù)與生態(tài)綠化設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目518個(gè)，計(jì)劃完成投資934億元。以人為本促“城變”，在“匠心”建設(shè)、“走心”作為中，鄭州人民的幸福指數(shù)芝麻開花節(jié)節(jié)高。

在鄭州中車四方生產(chǎn)車間內(nèi)，一名工人在進(jìn)行車輛檢查。人民網(wǎng)霍亞平 攝

　　產(chǎn)業(yè)強(qiáng)：“鄭州制造”邁向“鄭州智造”

　　走進(jìn)位于鄭州滎陽的中車四方公司，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到了一個(gè)“大家伙”——鄭州4號(hào)線列車車體。遠(yuǎn)觀，列車外觀設(shè)計(jì)融入了青銅鼎紋樣元素，呼應(yīng)鄭州古都?xì)v史；近看，內(nèi)部座椅藍(lán)色為主，點(diǎn)綴活躍的橙色，簡約中透出一絲時(shí)尚。值得一提的是，4號(hào)線列車車內(nèi)還配置了空氣凈化裝置，提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。

　　早在2016年，鄭州地鐵便實(shí)現(xiàn)了“鄭州車，滎陽造”。鄭州中車四方公司負(fù)責(zé)人介紹，目前公司已經(jīng)具備了每天1輛車的制造能力，2020年能達(dá)到每天1.5輛車的產(chǎn)能，已成為鄭州地鐵列車生產(chǎn)的主力軍。

　　近年來，鄭州市上下牢記習(xí)近平總書記“三個(gè)轉(zhuǎn)變”重要指示，強(qiáng)力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，初步構(gòu)建了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、集群發(fā)展、新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，“鄭州制造”大步邁向“鄭州智造”。

在中鐵裝備生產(chǎn)車間，工人在檢查盾構(gòu)機(jī)。人民網(wǎng)霍亞平 攝

　　2019年5月17日，全球首條在開放道路上試運(yùn)行的5G無人駕駛公交車在鄭東新區(qū)智慧島正式啟動(dòng)。現(xiàn)場(chǎng)，宇通L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士一亮相，便惹得嘉賓、市民紛紛圍觀體驗(yàn)。截至目前，累計(jì)安全運(yùn)營超2萬公里，接待乘客超12000人。宇通5G無人駕駛公交車見證了鄭州產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　鄭州把智能制造作為推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的主攻方向，積極打造輻射中部的智能制造示范應(yīng)用及方案輸出高地，集聚發(fā)展新動(dòng)能。如今，智能盾構(gòu)裝備、智能網(wǎng)聯(lián)客車等領(lǐng)域智能化水平全國領(lǐng)先；漢威電子等5家企業(yè)（項(xiàng)目）成為國家級(jí)智能制造試點(diǎn)示范；中機(jī)六院等8家企業(yè)的9個(gè)項(xiàng)目獲得國家智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用專項(xiàng)資金支持；好想你、格力電器、新天科技等35家企業(yè)建成省級(jí)智能工廠（車間）；三全食品、輔仁藥業(yè)、四方達(dá)超硬材料等127家企業(yè)建成市級(jí)智能制造示范企業(yè)，各項(xiàng)示范數(shù)量均居全省首位。

　　在鄭東新區(qū)智慧島國家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)，匯聚了集國家級(jí)算力、算據(jù)、算法于一體的人工智能核心發(fā)展勢(shì)能，截至目前，智慧島已聚集了5家院士工作站、6個(gè)國家級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室、5個(gè)省級(jí)研發(fā)中心、12家大數(shù)據(jù)雙創(chuàng)基地，入駐大數(shù)據(jù)企業(yè)超200家、私募投資基金機(jī)構(gòu)160多家，吸引各類大數(shù)據(jù)人才2100余人。

　　高端人才的聚集，折射出一座城市的吸引力與競(jìng)爭力。鄭州順應(yīng)國家中心城市建設(shè)大勢(shì)，著力推進(jìn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、城市數(shù)字化，向“中部數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城”目標(biāo)奮力邁進(jìn)，讓城市承載起更多百姓的發(fā)展夢(mèng)想，乘風(fēng)破浪，奔向新輝煌。