主持人：河南日報報業集團總編輯 劉雅鳴

　　本期嘉賓：全國人大代表，省工業和信息化廳黨組書記、廳長 李濤

　　全國人大代表、中國中鐵工程裝備集團有限公司副總經理 王杜娟

　　●上下游企業都運轉起來，鏈條才能活起來，企業復工復產才有質量。

　　●基礎研究往往最難，需要久久為功的鉆研，需要科學家坐得住“冷板凳”。

　　●“中國制造”已經從跟跑并跑向領跑轉變。創新，是為了更有尊嚴地活著并且活得好。

　　●產業鏈供應鏈價值鏈的穩定和提升，不妨大膽設立“鏈長”，嘗試“鏈長制”。

　　編者按：習近平總書記在看望參加政協會議的經濟界委員時強調，要大力推進科技創新及其他各方面創新，加快推進數字經濟、智能制造、生命健康、新材料等戰略性新興產業，形成更多新的增長點、增長極。總書記視察河南時，在中鐵裝備、鄭煤機等企業頻頻提及“創新”，鼓勵實體經濟靠創新來培育和形成新的增長點。

　　今年政府工作報告提出，要“提高科技創新支撐能力”，引發廣泛關注。我省如何以創新引領制造業高質量發展，打造更多增長點、培育更多增長極？本期《總編有約》特邀全國人大代表，省工業和信息化廳黨組書記、廳長李濤和中國中鐵工程裝備集團有限公司副總經理王杜娟，共同交流探討。

　　復工復產不是單個企業的事情

　　主持人：制造業化危為機，加速發展，創新是一股硬核力量。請問李濤代表，疫情防控期間，河南工業企業如何以創新這個“火車頭”引領復工復產，實現“破繭”突圍？

　　李濤：制造業是吸納農民工就業的第一大產業，也是穩就業的主陣地。在這次應對疫情的過程中，制造業還承擔著防疫物資生產和穩經濟、穩就業的重任。河南與中央保持一致，兩場硬仗同時打，制造業的先行復工復產至關重要。目前，河南制造企業已經基本實現整體復工復產，像中鐵裝備等中央企業、鄭煤機等省屬國企充分發揮排頭兵的示范作用，不僅努力把疫情帶來的不利影響降到最低，還保證生產經營穩定運行。

　　疫情是塊“檢驗石”，我們深化了對產業集群“葡萄串效應”的認識，也就是說，環環相扣、前后銜接。確保有序復工復產，不是單個企業的事情，只有上下游企業都運轉起來，鏈條才能活起來，企業復工復產才有質量。

　　主持人：中鐵裝備是“國貨盾構”的領軍企業，對于“鏈式協同”復工復產，王杜娟代表有著怎樣的體會？

　　王杜娟：“設計在河南、采購在全球、制造在中國”，中鐵裝備盾構機產銷量連續三年世界第一，秘訣正是在于“河南—全球—中國”的產業鏈供應鏈分工合作。今年大年初十，中鐵裝備開始恢復正常生產，當時只能恢復30%的產能。我們克服重重困難，充分發揮龍頭企業產業聚合能力強、輻射作用大的優勢，推動產業鏈上下游800多家企業復工復產，促進全鏈條正常運行。復工至今，已經制造了近20臺盾構機，并且全部驗收合格。

　　前段時間，中鐵裝備聯合洛陽LYC軸承有限公司，為民族盾構機裝上了“中國心臟”。這就是我們適應新情況，把“斷鏈”環節迅速補起來的一個好例證。

　　“搭積木”營造創新生態

　　主持人：中鐵裝備、鄭煤機、宇通這樣的明星企業有哪些共同之處？請兩位代表談談，河南如何走出更多的制造業龍頭企業？

　　李濤：一個優秀的企業不是一方面優秀，而是方方面面都優秀。有句名言說，“幸福的家庭都是相似的，不幸的家庭各有各的不幸。”用在企業身上同樣合適。能夠成為中鐵裝備、鄭煤機、宇通這樣的明星企業，創新方面一定是走在同行業前列的，而且無論是機制創新、技術創新、管理創新，還是行業創新，都沒有“偏科”。

　　今年政府工作報告提出，要“提高科技創新支撐能力”，其中具體談到，“穩定支持基礎研究和應用基礎研究，引導企業增加研發投入”，這是一個實打實的舉措，明確了分類創新的問題。基礎創新在高校，應用創新在企業。一直以來，我們的基礎創新都比較薄弱，事實上基礎研究往往是最難的，需要久久為功的鉆研，需要科學家坐得住“冷板凳”。

　　王杜娟：河南如何走出更多的制造業龍頭企業？我希望提升全民的創新能力。基礎創新弱、應用創新強，其實是制造業多年“跟跑”過程中形成的局面。但時至今日，“中國制造”已經從跟跑并跑向領跑轉變，創新是為了更有尊嚴地活著并且活得好。想活得好，就必須重視基礎創新，這是應用創新的“根基”；想成為受人尊敬的企業，必須讓創新回歸到科學的本源，將創新的境界從“產學研合作”提升到“造福全人類”的高度。例如，中鐵裝備與高校合作，在力學方面的基礎研究，并不只是用在產品上，更多的是要給全行業提供新的科研方向。

　　基礎創新是“根基”。這里，我想提一個關于基礎教育的建議，植樹育人“多一點好奇心，少一點功利心”，希望孩子們未來能夠根據自己的興趣去擇業，只有一個人發自內心喜歡一個行業，他才會迸發出創新力；只有我們一代更比一代強，社會創新力才能提升上來。

　　主持人：河南的工業規模居全國第五位，我們的工業規模和創新水平之間是否存在差距？

　　李濤：創新不是一蹴而就的事情。企業創新按階段可以分為低端、中端、高端，在每個階段里做到最好，就積累了繼續“上臺階”的力量。

　　過去講創新，往往是隨機發生的個人行為，現在的科技創新則表現出一種系統性，工信、科技、教育等部門正在努力營造創新的環境，抽出政府政策這塊“長板”，去補齊社會創新這塊“短板”，“搭積木式”營造創新生態，從體制機制上解決本源問題。

　　產業鏈復蘇需要有個“鏈長”

　　主持人：我們對河長、湖長、林長已經很熟悉了，科技創新貫穿企業“三鏈”，是否也需要有“鏈長”來管理？

　　李濤：這點大家不謀而合，代表們審議討論時，同樣談到“鏈長制”這個建議。

　　一輛汽車的生產需要零部件、整車等企業的密切配合，一件服裝的背后有紗線、面料、商標等多個鏈條，缺一不可。無論是企業生產運行，還是制造業高質量發展，都離不開產業鏈、供應鏈、價值鏈的穩定和提升。一家企業能否復工復產，復產之后能否達產，不僅取決于自身實際，更受制于上下游產業鏈的咬合。

　　“鏈長”可以主動發揮政府積極作用，協調解決發展中的困難，精準幫扶產業鏈協同發展，是一個打通產業鏈上下游配合和協調的關鍵人物。眼下，全省各地正在抓產業鏈復蘇，作為一項制度創新，此時推出“鏈長制”，恰逢其時。

　　河南有食品和裝備制造兩個萬億級產業集群，還有汽車、電子信息等優勢產業集群。實行“鏈長制”后，把產業鏈進行細分，把責任落實到人，由此掛扣起供應鏈、信息鏈、采購鏈、服務鏈、人才鏈、資金鏈等多個鏈條，圍繞龍頭企業吸引更多的“鏈條”上下游企業入駐。“鏈長制”會引導政府部門的管理思路從零散點狀向系統鏈狀轉變，這將是放眼于產業鏈長遠健康發展的一次大膽嘗試。

　　王杜娟：“鏈長制”的做法，更加重視產業的上下游配套，這個可能是跟過去不同的一點。拿中鐵裝備來說，我們所有產業鏈條其實就是一個上下游產業之間的相互配套，配套做好了，大家就可以更加充分地發展。（文字整理 柯楊 欒姍）

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