2012年到2019年，河南社會物流費用占GDP的比率從18%下降至13.6%，實現“七連降”。這是記者5月17日從省發展改革委發布的《河南省2019年物流業運行情況通報》上獲悉的。

據介紹，自2012年起，河南省深化“放管服”改革，打通社會物流環節的“腸梗阻”，物流降本增效成效明顯，社會物流費用占GDP的比率從18%下降至13.6%，實現“七連降”。

2019年9月，國家發展改革委、交通運輸部本著區域協調發展原則，決定在河南、江蘇、浙江、山西、重慶、四川6省（市）組織開展物流降本增效綜合改革試點，試點期為2019年9月至2021年8月。去年以來，省發展改革委加大統籌協調力度，強化政策合力，積極推進降低“物流企業成本”和“企業物流成本”，打造“空陸網海”多式聯運體系。

《河南省2019年物流業運行情況通報》顯示：2019年，河南社會物流費用7391.1億元，占GDP的比率為13.6%，比上年下降1.7個百分點，創有記錄以來歷史新低。“河南是交通大省，也是物流大省，單位GDP所消耗的社會物流費用連續7年回落，有利于降低實體經濟運輸成本。”中國物流與采購聯合會副會長畢國海說。

目前，河南省正在打造現代國際物流中心，構建全產業鏈和供應鏈物流強省。省發展改革委相關負責人表示，接下來將探索“政府+平臺”新型行業服務模式，實現全省物流園區和倉庫資源在線開放和租賃交易，打造物流“攜程”訂艙模式，持續推動物流降本增效。（記者 欒姍）