河南商報首席記者吳軍

　　城市貨運是城市經濟發展的“晴雨表”。

　　4月8日，武漢解除離漢通道管控，全國各城市貨運量是否恢復到了同期水平？貨車司機的活躍度如何？河南貨運量恢復了多少？4月16日，貨拉拉發布了《4月8日~14日城市貨運大數據報告》，呈現后疫情時期的復工復產情況。

　　河南貨運量已恢復89%

　　進入4月份以來，隨著疫情防控形勢好轉，全國各地都在加快推進生產生活秩序全面恢復。

　　近日，“互聯網+物流”頭部平臺貨拉拉對外公布，伴隨各行各業復工復產，其業務量已恢復到疫情前90%以上。

　　貨拉拉大數據顯示，武漢市解除離漢通道管控前一周，城市貨運流量已經開始呈現小幅增長，解封后一周，復工復產更是“按下加速鍵”。僅解封當天（4月8日）運輸需求就上升了41%，并通過持續一周的穩步恢復，一周后已經恢復到了日常城市貨運量水平的將近六成。

　　從全國來看，整體恢復勢頭良好，除湖北省及華北地區外，大多數區域城市貨運需求整體恢復超過80%，其中，河南貨運量已恢復到平常的89%。

　　華南地區的廣東、福建、海南各省貨運需求恢復勢頭最為強勁，接近或超過100%，華東地區江蘇、浙江貨運需求恢復情況也勢頭良好，復工復產如火如荼。

　　機器設備運輸需求旺盛

　　貨拉拉大數據顯示，從各行業城市貨運需求恢復情況來看，需求恢復最快的是機器設備類，甚至超出疫情前水平。

　　具體來看，因春季各地家庭花卉植物需求旺盛，花卉植物類運輸需求已達到日常水平的94%。

　　相較而言，食品生鮮類的運輸需求恢復相對較慢，可見目前餐飲行業增長勢頭受疫情阻礙影響較大，恢復還需要一段時間。

　　4月份，全國主要重點城市基本已過渡到平穩有序的工作狀態。目前，上海、杭州、成都、重慶、西安和佛山多地已恢復城市建設工程，貨運主要類型聚焦在裝修建材方面，占整個城市貨運需求的12%~23%。

　　北京則以食品生鮮類等民生物資為主，占12%。廣州服裝制造和貿易業發達，近期城市運輸需求中比重最大的則是服裝面料。

　　此外，東莞城市運輸需求中最大的是機器設備類，數據顯示，從東莞發往華東、華北的機械設備、服裝面料相較3月大幅增加，其中主要是口罩生產設備和口罩原材料。