□夏遠望

　　受疫情影響，快遞員無法像平時一樣送貨上門，順豐和京東大量采用無人機運輸，有效紓解了這一問題。

　　近幾年，各地發生數起快遞小哥猝死街頭事件。快遞員很累，他們從事的是極具“汗水型經濟”特點的行業。所謂“汗水型經濟”，即加班加點增加工作時間來縮短生產周期，以此提升競爭力。無人機的上線與普及，大大提高了物流效率，未來快遞小哥或許不用再那么辛苦了。

　　目前，全國企業就業人員周平均工作時間46小時，并呈逐年上升之勢，傳統勞動密集型產業中，“汗水型”經濟更是廣泛存在。眼前，復工復產正穩步有序推進，在這個過程中，聽到最多的一句話，是“把失去的時間奪回來”。怎樣奪回失去的時間？隱隱覺得，一些企業很可能再次祭起“延長工時”這一“法寶”，并將其上升到道德綁架高度，這或許不是杞人憂天。

　　然而，《經濟學人》雜志指出，每周70小時的工作時長與每周56小時的工作時長，其產出“幾乎沒有差異”。過度“延長工時”，更涉嫌違法，勞動法明確規定，延長工作時間每日不得超過3小時，每月不得超過36小時。

　　去年4月，長久存在的“996”工作制突然遭遇集體征討，很大程度反映了勞動市場的變化，人們耐受度與經濟發展水平到了一個時間節點。一場疫情，讓更多人明白“免疫力才是最大競爭力”，大家對收入的關心越來越讓位于對自身生活品質的關心。誰也不想“讓生活成為工作的殘羹”，以“汗水型經濟”刺激發展，絕非長遠之計。

　　“汗水型經濟”終將被“智慧型經濟”全面取代。大家也都看到了，疫情沖擊下，很多“汗水型”企業不堪重負，而一批以知識經濟、虛擬經濟和網絡經濟為代表的“智慧型”產業后勁十足。把失去的時間奪回來，除了拼“汗水”，更要拼“智慧”、拼效率。

　　主動加快“汗水型經濟”向“智慧型經濟”轉變，其意義還遠大于“奪回失去的時間”。在過去一個世紀里，主要經濟體的平均工作時間均顯著縮短，英國經濟學家約翰·梅納德·凱恩斯更預言，到2030年技術進步將使工人每周僅需工作15小時。中國制造要想永久屹立于世界，必須堅定不移向“汗水型經濟”說再見，而這也是高質量發展的應有之義。

　　創新驅動，是開啟“智慧型經濟”大門的金鑰匙。仍拿快遞業來說吧，依靠電子面單、自動分揀設備等科技手段，快遞公司在分撥中心操作人員僅增加7%的情況下，就支撐起了36%的包裹增長量，將快遞經濟中的“汗水”擠下不少。這些年，河南著力推動轉型升級，戰略性新興產業、高技術制造業增加值增速明顯提升，工業效益持續改善，創新的澎湃動力正不斷彰顯。“鼓勵勞動密集型企業積極探索和應用先進適用的企業管理、產品生產和市場營銷技術，優化組織結構，提高自主創新能力”“支持企業加強信息技術應用，提升企業信息化水平，提高生產效率。鼓勵勞動密集型中小企業運用電子商務、信用銷售和信用保險，積極開拓國內外市場”……國家政策指向明確，降低企業稅費負擔、加大財政政策扶持力度、緩解融資困難，一系列“真金白銀”的幫扶措施，也為企業進一步加快轉型增添了助力和信心。

　　當然，創新必然革舊，轉型必有陣痛。這并不是一個輕松的過程，然而它指向一個更為美好的未來。“一個國家只是經濟體量大，還不能代表強。國家富強靠什么？靠自主創新，靠技術，靠人才，科技是國家強盛之基”。一場疫情，也帶來社會對生產方式和生活方式的種種思考，以此為契機，加速向“智慧型經濟”轉型，應成為業界共識。