陽春三月,春風送暖，3月24日、25日，正值許昌市“兩會”召開期間，許昌市政協委員、人大代表1000余人走進許昌市重點建設項目——鄭許市域鐵路（許昌段）工程，通過實地參觀、聽講解、共交流，體驗鄭許一體化和城市建設日新月異的變化，點贊“十六局速度”。

“兩會”代表們認真聽取了現場解說員對鄭州機場至許昌市域鐵路工程線路規劃、許昌段的工程概況、重難點工程、盾構施工及十六局集團在軌道交通領域建設成果等介紹。代表們說：“鄭許市域鐵路工程是惠及百姓的民生工程，由十六局建設我們很放心?！比舜蟠砹憔嚯x觸摸鄭許市域鐵路也不是第一次了。

“沒想到工程進展的這么快，十六局建設速度令人驚嘆！”在永昌大道車站臨邊防護旁，觀摩團成員看到基坑內已現雛形的車站，紛紛向十六局建設者們豎起大拇指點贊，并駐足拍照留念。

維秒維肖的三維施工演示動畫，揭秘盾構機工作原理，讓“兩會”代表耳目一新。由中國鐵建重工集團自主研發、擁有完全自主知識產權鐵路隧道掘進施工設備，碩大的“穿山甲”，同樣讓代表驚嘆無比。

據了解，鄭許市域鐵路是中原城市群城際軌道交通網的骨干線路，線路銜接鄭州新鄭機場、鄭州航空港區、長葛、許昌，貫穿中原城市群鄭州—許昌產業帶的核心區域，是推動鄭許一體化融合的標志性工程。集團公司負責承建的鄭許市域鐵路（許昌段）項目，線路北起鄭州、許昌市界，南端止于許昌東站，全長33.7公里，沿途設站11座，工程設計時速120公里，計劃2020年12月建成通車。工程設立中鐵十六局工程指揮部，下設7個項目部。目前，工程已全面拉開大干帷幕，多措并舉，各項工作穩步推進中。

此次觀摩地點設在第一項目部永昌大道站，是唯一一個有地下施工段項目，工程主要包括兩站兩區間，地下段采用盾構法施工。截止目前，永昌大道站主體施工已完成95%，盾構施工計劃投入3臺盾構機，目前2臺已完成始發向前掘進中，第3臺盾構機將于本月底實現始發，預計7月底盾構隧道全面洞通。

工程開工至今，高標優質推進項目建設，現場標準化和黨建標準化“雙標同建”吸引省市政府、行業專家等各級各界單位，累計超40次千余人調研觀摩，成為鄭許市域鐵路工程一張亮麗名片。

頻繁的觀摩活動，使得安全、質量、進度、文明施工和環水保等工作必須全面達標。為打造示范工程，引領綠色發展，指揮部和分部兩級領導，統一思想，加大施工現場物力、人力、財力的投入，強化精細化管理和精細化施工，不放過施工任何一個細節，將常規做到極致，讓優秀成為常態。